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ABB變頻器-鄭州變頻器-蕪湖誠通環(huán)保DCS：

1、變頻器驅(qū)動繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)時(shí)，大多是利用已有的電動機(jī)。容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象，所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。

2、對于壓縮機(jī)、振動機(jī)等轉(zhuǎn)矩波動大的負(fù)載和油壓泵等有峰值負(fù)載情況下，應(yīng)了解工頻運(yùn)行情況，選擇比其蕞大電流更大的額定輸出電流的變頻器。

3、當(dāng)變頻器控制羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，由于其起動電流很大，所以選擇變頻器時(shí)一定要注意變頻器的容量是否足夠大。

4、使用變頻器驅(qū)動齒輪減速電動機(jī)時(shí)，使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動部分潤滑方式的制約。不要超過蕞高轉(zhuǎn)速容許值。

5、單相電動機(jī)不適用變頻器驅(qū)動。

一般來說變頻器停止的方式或者說停機(jī)的方式就是指接受到停止命令后如何控制變頻器停止工作的方法，通常有兩種方式，一是減速停車，三菱變頻器，二是自由停車。

減速停車，鄭州變頻器，停機(jī)命令有效后，變頻器按照減速方式及定義的減速時(shí)間降低輸出頻率，頻率降為0Hz后停機(jī)，這是我們常常使用的變頻器停止方式，如按照我們設(shè)定好的減速方式(直線型的或者S曲線形)以及減速時(shí)間。如果電機(jī)拖動的負(fù)載較大慣性大而且要求快速停止，還需要添加直流制動來控制，這在變頻器的參數(shù)控制中都有的，包括停機(jī)制動頻率、制動等待時(shí)間、直流制動電流大小和時(shí)間。如果直流電流的大小或者制動時(shí)間都是0，則是制動無效，變頻器按所定的減速時(shí)間停車。

自由停車，國產(chǎn)變頻器，停機(jī)命令有效后，變頻器立即終止輸出，負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停車。這個簡單好理解，就是切斷變頻器的輸出電源，完全靠負(fù)載自身的慣性來停止。

兩種方式就好比開車制動一樣，減速停車就是仍然掛檔靠發(fā)送機(jī)減速，如果要求快速停車就要踩剎車(直流制動)，自由停止就是掛空擋或者踩下離合器切斷發(fā)動機(jī)的動力。總的來說還是減速停止的方式好一點(diǎn)，根據(jù)控制要求來選擇停止方式。

變頻器在工業(yè)自動化控制方面應(yīng)用及其廣泛，它可以實(shí)現(xiàn)三相交流電動機(jī)的無極調(diào)速，無極調(diào)速主要依據(jù)電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式：n = 60f/p (1-s)

n——電動機(jī)的轉(zhuǎn)速（每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)，rpm/min）

f——電源的頻率（交流電的工作頻率，變頻器改造，Hz）

p——電動機(jī)的磁極對數(shù)（電動機(jī)制造完成后其磁極對數(shù)固定不變）

s——電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率（異步電機(jī)存在轉(zhuǎn)差率，同步電機(jī)轉(zhuǎn)差率為零）

變頻器是一種能夠把電壓和頻率固定不變的交流電轉(zhuǎn)換為電壓和頻率可變的交流電裝置，它的工作過程包括整流、平波、逆變等幾個階段。

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